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          煤油管道阻火器

          2020-4-16 20:03:02      點擊:

          煤油 (lamp kerosene;kerosene ;kerosine )主要是指一種化學物質,是輕質石油產品的一類。由天然石油或人造石油經分餾或裂化而得。單稱“煤油”一般指照明煤油。又稱燈用煤油和燈油(lamp kerosene),也稱“火油”,俗稱“洋油”,粵語也稱“火水”。詞條介紹了煤油的國內 歷史、物理化學性質、制備方法、用途、毒性、泄漏處理以及防護措施等。用于航空的航空煤油適用于燃氣渦輪發動機沖壓發動機使用,用于超音速飛行器沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。此外,因為煤油不易蒸發、燃點較高,燃氣渦輪發動機起動時多用汽油,航空燃油中也加有多種添加劑,以改善燃油的某些使用性能。

          閃點:38℃,
          自燃溫度:超過 425℃,
          凝固點:-47℃(-40℃for JET A),
          露天燃燒溫度:260-315 ℃

          最大燃燒溫度:980 ℃

          航空煤油的燃燒性

          航空煤油需要有良好的燃燒性能,即它的熱值要高,燃燒要穩定,不因工作條件變化而熄火,一旦高空熄火后容易再起動,燃燒要完全,產生積炭要少。

          航空煤油燃燒時,首要的是易于起動和燃燒穩定,其次是要求燃燒完全。航空煤油的起動性取決于燃料的自燃點、著火延滯期、燃燒極限、燃料的蒸發性能以及粘度等。燃燒的完全程度一方面受進氣壓力、進氣溫度和飛行高度等條件的影響,另一方面也受燃料的粘度、蒸發性和化學組成的影響。

          燃料的粘度與其霧化的質量有直接的關系,霧化程度越好,越能加快可燃混合氣的形成,有利于燃燒的穩定和安全。餾分較輕、蒸發性較好的航空煤油,能夠快速與空氣形成可燃混合氣,相應燃燒完全度較高。各種烴類的燃燒完全度高低順序如下:正構烷烴>異構烷烴>單環環烷烴>雙環環烷烴>單環芳香烴>雙環芳香烴

          沒有應儲存于陰涼、通風倉間內。遠離火種、熱源。倉溫不宜超過30℃。防止陽光直射。儲罐要求密封,不能接觸氧化劑。儲存區內的照明、通風等設施應采用防爆型,開關設在倉外。配備相應品種和數量的消防器材。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。定期檢查是否有泄漏現象。灌裝時應注意流速(不超過3m/s),且有接地裝置,防止靜電積聚。儲罐的裝卸入口出口管道需要安裝管道阻火器,煤油輸送管道也需要安裝管道阻火器, 推薦使用我司生產的GZW-1型管道阻火器,我司生產的這款阻火器廣泛應用于甲類油品和閃點低于60℃的乙類油品的輸送管道,常見的還包括甲苯,甲醇乙醇的,以及一些加熱燃料氣、石油液化氣的管路上及油氣回收、煤礦瓦斯排放、氣體分析等系統,能有效地保證氣體管道及氣體使用點的安全運行。這款管道阻火器的作用是阻止可燃氣體、易燃液體蒸汽的火焰蔓延和防止回火而引起爆炸的安全設備。大多數阻火器是由能夠通過氣體的許多細小、均勻或不均勻的通道或孔隙的固體材質所組成,對這些通道或孔隙要求盡量的小,小到只要能夠通過火焰就可以。這樣,火焰進入阻火器后就分成許多細小的火焰流被熄滅;鹧婺軌虮幌绲臋C理是傳熱作用和器壁效應。(可以點擊文字查看對應的原理說明)





          煤油阻火器




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